（以下內(nèi)容來源于公眾號(hào)-佐思汽車研究）
隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。4月22日晚，備受矚目的北汽極狐阿爾法S5正式上市，成為引領(lǐng)汽車行業(yè)新時(shí)代的標(biāo)桿。這款車融合了多項(xiàng)令人矚目的技術(shù)，彰顯了北汽極狐的前瞻性設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)力。其中，最引人注目的亮點(diǎn)之一是取消了傳統(tǒng)的儀表盤，大膽采用先進(jìn)的68寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），該系統(tǒng)結(jié)合車輛配備的自動(dòng)駕駛、智能避障等先進(jìn)輔助駕駛功能，為駕駛者帶來了前所未有的沉浸式駕駛體驗(yàn)。
據(jù)悉，該車型上搭載的超大尺寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)由BOE生態(tài)鏈合作伙伴——合肥疆程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程質(zhì)量及交付服務(wù)。阿爾法S5的這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅展現(xiàn)了北汽極狐對(duì)于技術(shù)革新的追求，更預(yù)示著汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。
北汽極狐阿爾法S5
傳統(tǒng)儀表盤長(zhǎng)期扮演著車輛信息展示的核心角色，為駕駛者提供了車速、油量、水溫等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。然而，隨著智能駕駛技術(shù)和新能源車的崛起，對(duì)于駕駛信息的需求變得更加多元化，駕駛者的視覺注意力需求也隨之變化。由于傳統(tǒng)儀表盤難以適應(yīng)這些新的需求，因此，汽車行業(yè)內(nèi)關(guān)于是否取消車輛儀表的討論日益熱烈。
從法規(guī)角度來看，我國(guó)相關(guān)法律并未強(qiáng)制要求車輛必須裝備傳統(tǒng)的儀表盤，且越來越多的國(guó)家和地區(qū)開始嘗試放寬對(duì)車輛儀表的法規(guī)限制，這為汽車制造商提供了廣闊的創(chuàng)新空間。例如，特斯拉的Model 3車型就采用了非傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)，僅在中控臺(tái)區(qū)域放置了一塊大尺寸觸摸屏，集中展示駕駛信息和車輛控制功能。
而從安全性來看，取消儀表并非簡(jiǎn)單的減法，而是通過引入更先進(jìn)的技術(shù)來確保駕駛過程的安全性，如增強(qiáng)車輛感知、提升智能駕駛系統(tǒng)等。極狐阿爾法S5便是出于這樣的考量，選擇搭載超大尺寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，以創(chuàng)新的姿態(tài)取消了傳統(tǒng)的儀表盤，不僅為駕駛者帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)，還顯著提升了行車安全性。
北汽極狐阿爾法S5內(nèi)飾
當(dāng)然，駕駛者的接受程度也是一個(gè)不可忽視的考量因素。傳統(tǒng)儀表盤作為駕駛者長(zhǎng)期習(xí)慣的一部分，一旦被取消，確實(shí)需要一段時(shí)間來適應(yīng)。而通過采用先進(jìn)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，我們可將駕駛信息和車輛控制功能以一種更直觀、更便捷的方式呈現(xiàn)在駕駛者眼前，以提升駕駛員對(duì)車輛安全的信任度。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)不僅全面覆蓋了傳統(tǒng)儀表的功能，更以其創(chuàng)新且高效的駕駛信息展示方式，成為汽車制造商在取消儀表后的首選替代產(chǎn)品。作為這一領(lǐng)域的先行者，疆程技術(shù)基于公司自研的全棧式AR-HUD技術(shù)，以AR賦能智能駕駛，為用戶帶來了前所未有的沉浸式視覺體驗(yàn)，積極推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的飛躍。
以北汽極狐阿爾法S5為例，這款新上市的純電動(dòng)轎車充分展現(xiàn)了科技魅力，其搭載的疆程技術(shù)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，憑借卓越的光學(xué)性能和多樣化的功能，已成為智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新典范。其AR-HUD可提供最大至68英寸的畫面，為駕駛者帶來前所未有的廣闊視野，使得駕駛信息一覽無余，從而顯著提升了駕駛的便捷性和安全性。
北汽極狐阿爾法S5 AR-HUD效果
同時(shí)，疆程技術(shù)運(yùn)用了自研的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)算法模型與尖端3D引擎渲染技術(shù)，將大尺寸AR-HUD所展示的關(guān)鍵駕駛信息以三維立體圖像的形式直觀地呈現(xiàn)在駕駛者視線正前方。這種虛實(shí)交融的信息展現(xiàn)方式，為駕駛者創(chuàng)造了一種沉浸式的駕駛體驗(yàn)，使他們能夠更快速地把握路況核心數(shù)據(jù)，更專注于行駛過程，進(jìn)而極大地提高了駕駛的舒適度和樂趣。
此外，阿爾法S5還配備了高清家庭影院模式，該模式不僅支持AR-HUD在線播放高清視頻，還具備獨(dú)特的私密播放功能，從而極大地豐富了用戶的駕駛外娛樂體驗(yàn)。
極狐阿爾法S5的成功上市，不僅展現(xiàn)了北汽極狐汽車在新能源和智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，更彰顯了疆程技術(shù)在AR-HUD領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力。疆程技術(shù)，作為一家集成座艙視覺全棧技術(shù)，以AR賦能智能駕駛，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力飛躍的科技創(chuàng)新公司，擁有豐富的技術(shù)積累和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品在市場(chǎng)上享有良好的口碑和廣泛的應(yīng)用，是眾多車企的首選合作伙伴。
在未來的智能駕駛時(shí)代，我們也期待更多車企能夠加入到這場(chǎng)智能駕駛的變革中來，共同推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，帶給我們更多的驚喜。
